De maat meten.

Om het verschil aan te geven in grootte tussen de Airnimal Joey en de Brompton ter verduidelijking een foto.



De wielmaat van de Airnimal Joey is even groot als een geheel gevouwen Brompton.


Knap werk van Brompton.

Brompton en Airnimal

Hoewel het een koude, maar gelukkig ook zonnige, dag was besloten we om een stukje te gaan fietsen.

De Brompton is voorzien van de nieuwe BWR hub en heeft door gebruik te maken van Brompton's specifieke derailleur een ruim verzetsbereik verdeeld over 6 versnellingen.                                              

De Airnimal Joey heeft een iets groter bereik, verdeeld over 27 versnellingen verzorgd door standaard Shimano spul.

We konden ons niet aan de indruk onttrekken dat de Airnimal Joey sneller is.

Wat hiervan de reden is weten we nog niet. Misschien zijn de banden en de assen van de Airnimal Joey gewoon beter, misschien de benen sterker, kortom voor meer duidelijkheid zal er  vaker getest moeten worden.

Voor de liefhebbers:

De Brompton rolt (nog) met de Yellow Brompton banden. Deze worden waarschijnlijk binnenkort vervangen, misschien wel door de Schwalbe Kojak. Volgens anderen is dit de snelste band voor de Brompton die momenteel verkrijgbaar is.

De Airnimal Joey flitst op Kenda Kwest banden. Lekker hard opgepompt, ze mogen tot 100 psi maar bij 60 psi liet mijn pomp het afweten. Gelukkig is 60 psi voor mij hard zat. Ik denk dat 50 psi al meer dan voldoende was geweest. Hoeven we dus voorlopig niet meer te pompen.